ໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງຂອງສະຫນາມບິນ

ສະຖານີສະຫນາມບິນໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດດ້ວຍພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງຫຼືຫອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງເປີດຟຣີ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການໄຫລວຽນຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະເປັນຮູບແບບທີ່ມີປະໂຫຍດສູງ. ເຟສຢາງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາປະສົມກັບຝາຜ້າມ່ານດ້ວຍແກ້ວຫຼື membranes Eetfe airganes ເຮັດໃຫ້ມີແສງທໍາມະຊາດແລະຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ. ສ່ວນປະກອບສໍາເລັດຮູບແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານແລະໄດ້ປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຢູ່ສະຖານທີ່, ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານສະຫນາມບິນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມພິການຂອງເຫຼັກສາມາດຕ້ານທານກັບລົມແຮງແລະແຜ່ນດິນໄຫວ. ຮູບຮ່າງໂຄ້ງໃຫ້ຕຶກອາຄານຮູ້ສຶກສະໄຫມໃຫມ່ແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີ BIM ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ແລະລະບົບການປະຕິບັດງານແລະການເຮັດວຽກທີ່ສະຫຼາດ. 

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນສາມາດນໍາກັບມາໃຊ້ໃຫມ່ດ້ວຍໂລຫະປະສົມສີຂຽວແລະການລີໄຊເຄີນ elbortaic, ສະແດງຄວາມສາມາດທີ່ປອດໄພ, ປອດໄພ, ແລະຍືນຍົງ.

ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

ການອອກແບບໂຄງສ້າງ: ພື້ນທີ່ຫວ່າງທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ, ແລະມີຄວາມສະຫວ່າງໃນການມີຄວາມປອດໄພແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ປະສິດທິພາບດ້ານການກໍ່ສ້າງ: ການປະເມີນຜົນຂອງອົງປະກອບແລະສະຖານທີ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດທີ່ສັບສົນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງຂອງສະຫນາມບິນ.

ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ເຫຼັກສາມາດນໍາກັບມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້, ແລະລະບົບການເອົາມາໃຊ້ລະບົບຂອງລະບົບນ້ໍາຝົນແລະລະບົບລີໄຊເຄີນຝົນຕົກຈາກການປ່ອຍອາຍຄາບອນຕະຫຼອດຊີວິດຕະຫຼອດເວລາ.

ປະສິດທິພາບດ້ານເສດຖະກິດ: ການສໍາຜັດຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ, ການອອກແບບປະຫຍັດພະລັງງານຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະພື້ນທີ່ຫວ່າງຂອງຖັນ.