ຜະລິດຕະພັນ

ໂຄງສ້າງເຫຼັກ EIHE ແມ່ນຜູ້ຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າທີ່ສູງຂື້ນໃນສະຫນາມບິນໃນປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫລໍກສະຫນາມບິນສູງສໍາລັບ 20 ປີ. ອາຄານສະຫນາມບິນທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫລໍກສູງແມ່ນປະເພດຂອງອາຄານທີ່ປົກກະຕິສູງກວ່າຫົກຊັ້ນແລະກໍ່ສ້າງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ລະບົບກອບເຫຼັກ. ກອບແມ່ນການກໍ່ສ້າງດ້ວຍຖັນເຫຼັກ, beam, ແລະ trusses ທີ່ຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງໂຄງສ້າງທັງຫມົດ. ໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງສະຫນາມບິນທີ່ສູງເຊັ່ນ: terminals ແລະ towers ຄວບຄຸມ. ໂຄງສ້າງເຫລໍກສະຫນາມບິນທີ່ສູງຂື້ນສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບ. ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າສາມາດຮອງຮັບການໂຫຼດໄດ້ສູງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ຄອນກີດ, ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນອາຄານສະຫນາມບິນສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງສ້າງເຫລໍກແມ່ນສາມາດທົນຕໍ່ກໍາລັງຂອງລົມແຮງແລະແຜ່ນດິນໄຫວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບໂຄງສ້າງສະຫນາມບິນ. ປະໂຫຍດອີກປະການຫນຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກໃນອາຄານສະຫນາມບິນສູງແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການ prefabricate ອົງປະກອບ offsite, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາການກໍ່ສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອົງປະກອບ Prefabricated ສາມາດຜະລິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດທັງຫມົດ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ໂຄງສ້າງເຫລໍກສະຫນາມບິນທີ່ສູງໄດ້ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງອາຄານເຫຼົ່ານີ້. ດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາສາມາດສະຫນອງໂຄງສ້າງທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເຊິ່ງສາມາດຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນສະຫນາມບິນໄດ້ຫຼາຍສິບປີ.

ໂຄງສ້າງເຫຼັກ EIHE ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງໂຄງສ້າງສະຫນາມບິນໂຄງສ້າງໂລຫະໃນປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນອາຄານສະຫນາມບິນໂຄງສ້າງໂລຫະສໍາລັບ 20 ປີ. ອາຄານສະຫນາມບິນໂຄງສ້າງໂລຫະກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມທົນທານ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ອາຄານເຫຼົ່ານີ້ຖືກກໍ່ສ້າງໂດຍປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ກອບເຫຼັກ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດສ້າງໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ອາຄານສະຫນາມບິນໂຄງສ້າງໂລຫະສາມາດຢູ່ໃນການອອກແບບຕັ້ງແຕ່ hangars ໄປຫາ terminals, ແລະແມ້ກະທັ້ງ skyscrapers. ອາຄານທີ່ມີກອບເຫຼັກສາມາດຖືກວິສະວະກໍາກ່ອນ, prefabricated, ຫຼືອອກແບບ custom, ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການກໍ່ສ້າງ. ເນື່ອງຈາກວ່າກອບເຫຼັກສາມາດຜະລິດນອກສະຖານທີ່, ເວລາການກໍ່ສ້າງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າອາຄານສະຫນາມບິນໂຄງສ້າງໂລຫະສາມາດສ້າງໄດ້ໄວແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາວິທີການກໍ່ສ້າງແບບດັ້ງເດີມ. ຜົນປະໂຫຍດຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກໃນອາຄານສະຫນາມບິນປະກອບມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານລົມສູງແລະສະພາບອາກາດອື່ນໆ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າຍັງສາມາດຖືກອອກແບບເພື່ອຕ້ານແຜ່ນດິນໄຫວ. ພວກເຂົາຍັງສະຫນອງພື້ນທີ່ທີ່ຊັດເຈນຂະຫນາດໃຫຍ່, ອະນຸຍາດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງພື້ນທີ່ເປີດແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບສະຫນາມບິນ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ອາຄານສະຫນາມບິນໂຄງສ້າງໂລຫະແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະຕິບັດໄດ້, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງສະຫນາມບິນ, ສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸກໍ່ສ້າງປະເພດອື່ນໆ.

ໂຄງປະກອບການເຫຼັກ EIHE ເປັນສະຫນາມບິນ Terminal ກັບຜູ້ຜະລິດກອບເຫຼັກແລະຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນສະຫນາມບິນ Terminal ທີ່ມີກອບເຫຼັກສໍາລັບ 20 ປີ. ສະໜາມບິນທີ່ມີກອບເຫຼັກແມ່ນປະເພດຂອງໂຄງສ້າງອາຄານທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການກໍ່ສ້າງສະຫນາມບິນ. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າໃນກອບໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງລວມທັງຄວາມທົນທານ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບ. ໂຄງສ້າງເຫລໍກສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ໄລຍະທາງໄກ, ເຊິ່ງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການໃນສະຫນາມບິນ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການກໍ່ສ້າງໄວຂຶ້ນແລະງ່າຍຕໍ່ການດັດແປງຫຼືຂະຫຍາຍໃນອະນາຄົດ. ໂດຍປົກກະຕິ, ກອບເຫຼັກຂອງສະຫນາມບິນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນມຸງ, ຝາ, ແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຂອງອາຄານ. ຫລັງຄາຢູ່ປາຍຍອດກວມເອົາພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຕ້ອງການໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະແຂງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນມັນ. ເຫຼັກກ້າແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປເພື່ອຮອງຮັບມຸງ, ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກກ້າຖືກໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຝາ. ລະບົບກອບເຫຼັກນີ້ຍັງສາມາດຮອງຮັບພື້ນທີ່ແກ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດຫຼາຍໃນອາຄານຢູ່ປາຍຍອດ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ສະໜາມບິນທີ່ເຮັດດ້ວຍໂຄງເຫຼັກມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າສົນໃຈໃນການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນທີ່ທັນສະໄໝ.

ໂຄງປະກອບການເຫຼັກກ້າ EIHE ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທໍ່ອາກາດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າໃນປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນ terminals ເຫຼັກ Prefabricated ອາກາດສໍາລັບ 20 ປີ. ສະຖານີອາກາດເຫຼັກສຳເລັດຮູບ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາຍຟ້າຜ່າ, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງອາຄານ ຫຼືໂຄງສ້າງຈາກຜົນກະທົບທີ່ເສຍຫາຍຈາກຟ້າຜ່າ. ພວກມັນຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບໃຊ້ເປັນຈຸດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການລົງຂາວຟ້າຜ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງມັນເອງ. ສະຖານີອາກາດເຫຼັກ precast ແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ໂລຫະປະສົມສະແຕນເລດພິເສດເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນການກັດກ່ອນ. ພວກມັນມີຢູ່ໃນຫຼາຍຂະຫນາດແລະການອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງແລະໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

EIHE STRUCTURE ເຫຼັກແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງໂຄງສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃນປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງສະຖານີລົດໄຟສໍາລັບ 20 ປີ. ອາຄານໂຄງສ້າງຂອງສະຖານີລົດໄຟແມ່ນອາຄານທີ່ອອກແບບສະເພາະ ແລະສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຊ້ເປັນສະຖານີລົດໄຟ. ອາຄານເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະລົດໄຟໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ອາຄານສະຖານີລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ເປັນຕາປະທັບໃຈ, ມີສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ເປັນເອກະລັກແລະສະຖານທີ່ເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະລວມເອົາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຫຼາຍປະເພດເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ, ແກ້ວ, ສີມັງ, ແລະໄມ້. ຫຼາຍສະຖານີຍັງມີອົງປະກອບເຊັ່ນ: skylights, escalators, ແລະ elevors ເພື່ອປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງແລະການໄຫຼເຂົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ຕຶກ​ສະ​ຖາ​ນີ​ໃຫຍ່​ແລ້ວ, ຕຶກ​ອາຄານ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ຍັງ​ອາດ​ຈະ​ມີ​ເວທີ, ​ເຮືອນ​ຍອດ​ແລະ​ສິ່ງ​ກໍ່ສ້າງ​ອື່ນໆ​ທີ່​ເປັນ​ບ່ອນ​ພັກ​ອາ​ໄສ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ລໍຖ້າ​ລົດ​ໄຟ. ໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກອອກແບບໃຫ້ທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງຈາກຝົນ, ລົມ, ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ. ລັກສະນະອື່ນໆທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນອາຄານໂຄງສ້າງຂອງສະຖານີລົດໄຟລວມມີເຄົາເຕີປີ້, ຫ້ອງລໍຖ້າ, ຮ້ານຄ້າ, ຮ້ານອາຫານ, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ສະຖານີລົດໄຟສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແລະຊ່ວຍສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຊຸມຊົນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໃນພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງ.

EIHE STRUCTURE ເຫຼັກກ້າແມ່ນຜູ້ຜະລິດສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງເຫຼັກແສງສະຫວ່າງ prefabricated ແລະຈັດຈໍາຫນ່າຍໃນປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງເຫຼັກແສງສະຫວ່າງ prefabricated ສໍາລັບ 20 ປີ. ສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງເຫຼັກເບົາທີ່ເຮັດສຳເລັດຮູບແມ່ນສະຖານີລົດໄຟທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍໂຄງເຫຼັກທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ເຊິ່ງໄດ້ມີການຜະລິດ ແລະ ປະກອບນອກສະຖານທີ່ກ່ອນຈະຂົນສົ່ງ ແລະ ວາງໄວ້ບ່ອນ. ວິທີການກໍ່ສ້າງນີ້ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ກັບເຕັກນິກການກໍ່ສ້າງແບບດັ້ງເດີມ, ລວມທັງການຫຼຸດຜ່ອນເວລາການກໍ່ສ້າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະການປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກເບົາແມ່ນຜະລິດຈາກແຜ່ນເຫຼັກກ້າບາງໆ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະທົນທານ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງແລະປະກອບ. ໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຍັງທົນທານຕໍ່ກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ການກັດກ່ອນ, ໄຟ, ແລະກິດຈະກໍາແຜ່ນດິນໄຫວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟ. ສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງເຫຼັກເບົາທີ່ເຮັດສຳເລັດຮູບມັກຈະຖືກສ້າງດ້ວຍການອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ມີປ່ອງຢ້ຽມແກ້ວຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະບ່ອນເປີດທີ່ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສົດໃສ ແລະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ເຕັກນິກການກໍ່ສ້າງແບບໂມດູນທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖາປະນິກແລະຜູ້ພັດທະນາສາມາດປັບແຕ່ງການອອກແບບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງສະຖານທີ່, ໃນຂະນະດຽວກັນຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ.